Las principales aerolíneas chinas han anunciado planes para restaurar en gran medida los vuelos internacionales a partir de finales de este mes para impulsar aún más los intercambios transfronterizos en medio de la pandemia de COVID-19..
[do_widget “AWSM: Trabajos Recientes”]
El Consejo de Estado, o el Gabinete de China, ha pedido una “incremento ordenado en el número de vuelos domésticos e internacionales, mientras se toman medidas de conveniencia para los viajes del personal de empresas extranjeras.”
“El regulador de aviación civil de China seguirá negociando con otros países para aumentar gradualmente el número de vuelos internacionales,” dijo Xu Qing, director del departamento de transporte de la Administración de Aviación Civil de China.
[do_widget id=zib_bbs_widget_ui_posts_lists-2]
Xu dijo en la rueda de prensa mensual de la CAAC que los vuelos internacionales regulares de pasajeros se restablecerán sin problemas para satisfacer la demanda de estudiantes chinos en el extranjero y otro personal que necesite regresar o salir de China..
Las tres aerolíneas más grandes del país: China Eastern, China Southern y Air China, junto con otras aerolíneas nacionales, han publicado sus planes de ajuste de vuelos para la próxima temporada de aviación de invierno-primavera a partir de octubre. 30, con más rutas internacionales para restaurar, añadido o recién abierto.
China Eastern, con sede en Shanghái, planea operar 108 vuelos internacionales por semana a partir de fin de mes, duplicando la corriente 54 vuelos internacionales semanales.
Los servicios en el extranjero restaurados incluyen las rutas populares entre ciudades nacionales. (incluyendo Shanghái, Qingdao en el este de la provincia de Shandong, Hangzhou en la vecina provincia de Zhejiang, Nanjing en la vecina provincia de Jiangsu, y Kunming en el suroeste de la provincia de Yunnan) y bangkok, tokio, Seúl, Manila, Ciudad Ho Chi Minh y Dubái.
Muchas de las rutas se han suspendido debido a restricciones de viaje desde el brote de COVID-19 a principios de 2020.
Los pasajeros se registran en el mostrador de una aerolínea en el aeropuerto de Pudong para un viaje al extranjero.
China Southern, con sede en Guangzhou, planea restaurar o aumentar la frecuencia de los vuelos entre Guangzhou y Yakarta, tokio, Dubái, Manila, Bangkok y Phnom Penh. El número de vuelos internacionales aumentará a 86 de 71 actualmente durante la nueva temporada de vuelo.
aire china, la aerolínea insignia de la nación, restaurará múltiples rutas entre Beijing y ciudades internacionales, como manila, Jacarta, tokio, Varsovia, Atenas, vancouver, Los Ángeles y Toronto.
Aerolíneas de primavera, La aerolínea económica más grande de China, restablecerá principalmente sus servicios internacionales de corta distancia a Hong Kong, Macao, osaka, tokio, Seúl y Bangkok, mientras juneyao, otro transportista privado con sede en Shanghái, restablecerá sus vuelos Nanjing-Seúl y Nanjing-Osaka a partir de octubre.
Con el número de vuelos internacionales aumentando, los precios de las entradas se reducirán en gran medida.
Billete de ida en clase económica Pekín-Tokio de Air China, por ejemplo, se vende en 2,080 yuan (289 dólares estadounidenses). Aerolíneas de primavera’ Precios del billete Shanghái-Macao 99 yuan.
“Yo gasté 30,000 yuanes para comprar un billete de avión directo desde el aeropuerto Heathrow de Londres al aeropuerto Pudong de Shanghái en agosto, pero aun así me sentí muy afortunado de poder comprar el boleto aéreo y volar a casa,” dijo Xue Yuqi, un estudiante chino que estudia en Londres.
Un billete Londres-Shanghai China Eastern se vendió por más de 90,000 yuanes en julio, a pesar del proceso de transferencia-tránsito, en comparación con el sobre 10,000 yuanes por el servicio directo entre los dos países que se reanudó a finales de agosto.
Las aerolíneas internacionales también recibieron el visto bueno para restaurar o aumentar gradualmente sus vuelos a China continental..
Un avión de pasajeros de larga distancia de Juneyao Airlines atraca en el aeropuerto de Pudong.
El vuelo EY868 de Etihad Airways de Abu Dhabi a Guangzhou aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Baiyun en octubre 11, marcando el primer vuelo restaurado de la aerolínea a China continental desde el brote de COVID-19. Planea restaurar aún más sus servicios regulares a Shanghái., Pekín y Cantón.
La aerolínea económica Scoot Airways ha restablecido los vuelos desde Singapur a siete ciudades de China continental, incluyendo Tianjin en el norte y Chengdu en el suroeste de la provincia de Sichuan.
Sobre 35 vuelos internacionales con más de 10.000 asientos se operaron en China continental todos los días en septiembre, un cuarto de mes a mes, según el proveedor de datos de vuelo Flight Master.
Otro analista de datos de aviación, VariFlight, reveló que la cantidad de vuelos internacionales en China continental se ha más que duplicado a principios de octubre., comparado con el de junio.
“Han sido dos años brutales para las aerolíneas, pero estamos viendo signos de recuperación ahora,” dijo willie walsh, director general de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo.
El tráfico internacional aumentó 115.6 por ciento en agosto 2022 año con año, con las aerolíneas en Asia presentando las tasas de crecimiento más fuertes, agregó.
El volumen de viajes internacionales ha alcanzado 67.4 por ciento de agosto 2019 niveles antes de la pandemia de COVID-19, según la IATA.
China ha reducido a la mitad el período de cuarentena para los viajeros entrantes en el protocolo de control de COVID-19 actualizado emitido en junio.
Ahora se someterán a siete días de cuarentena central y tres días de vigilancia domiciliaria., en vez de 14 y siete dias, respectivamente, previamente.
Flota de aviones de fuselaje ancho de China Southern Airlines en el Aeropuerto Internacional Baiyun de Guangzhou.
“Es necesario flexibilizar el período de cuarentena para los viajeros entrantes en el contexto de la prevención y el control del COVID-19,” dijo qi qi, profesor asociado de la Facultad de Aviación Civil de Guangzhou.
“Sin embargo, las pérdidas superarán las ganancias si los vuelos internacionales se restablecen a ciegas y se importa una gran cantidad de casos de COVID-19,” él advirtió.
Como un importante centro aéreo internacional de China, Shanghái ha informado de más de 400 casos importados en el Aeropuerto Internacional de Pudong desde octubre 1, según la comisión de salud de la ciudad.
El martes, la ciudad informó 28 casos importados principalmente de Estados Unidos, el Reino Unido, Malasia y Corea del Sur.
El número de vuelos internacionales a China se ha reducido considerablemente desde marzo 2020, cuando la CAAC permitió que una aerolínea de cada país operara una ruta y un vuelo cada semana para frenar la propagación del coronavirus.
En junio 2020, la administración también lanzó su mecanismo de suspensión para vuelos internacionales de pasajeros, que se ha aliviado desde agosto.
De acuerdo con la “regla optimizada,” un vuelo internacional entrante será suspendido por una semana, en lugar de dos como antes, si los casos importados de COVID-19 a bordo llegan a cinco o 4 por ciento del número total de pasajeros.
El vuelo se suspenderá durante dos semanas., si el número de contagios importados alcanza 8 porcentaje de los viajeros a bordo.
“El ajuste busca equilibrar la prevención de la COVID-19 y el desarrollo económico y social, así como promover los intercambios y la cooperación transfronterizos,” dijo la CAAC.
Una viajera se registra con su pasaporte en el aeropuerto de Baiyun en Guangzhou.
