Günstigere Tickets, da die Fluggesellschaften China Int’l-Flüge wieder aufnehmen

Günstigere Tickets, da die Fluggesellschaften China Int’l-Flüge wieder aufnehmen

Eine China Eastern Airlines’ Airbus 330 bereitet sich auf den Start am Pudong International Airport vor.

Große chinesische Fluggesellschaften haben Pläne angekündigt, internationale Flüge ab Ende dieses Monats weitgehend wieder aufzunehmen, um den grenzüberschreitenden Austausch inmitten der COVID-19-Pandemie weiter zu fördern.

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Der Staatsrat, oder Chinas Kabinett, hat nach einem gerufen “geordnete Zunahme der Zahl der Inlands- und Auslandsflüge, gleichzeitig Komfortmaßnahmen für die Reise von Mitarbeitern ausländischer Unternehmen zu treffen.”

“Chinas Regulierungsbehörde für die Zivilluftfahrt wird weiterhin mit anderen Ländern verhandeln, um die Zahl der internationalen Flüge schrittweise zu erhöhen,” sagte Xu Qing, Direktor der Transportabteilung der Civil Aviation Administration of China.

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Xu teilte der monatlichen Pressekonferenz der CAAC mit, dass regelmäßige internationale Passagierflüge reibungslos wiederhergestellt werden, um die Nachfrage chinesischer Studenten aus Übersee und anderen Personals zu befriedigen, die nach China zurückkehren oder es verlassen müssen.

Die drei größten Fluggesellschaften des Landes – China Eastern, China Southern und Air China haben zusammen mit einigen anderen inländischen Fluggesellschaften ihre Fluganpassungspläne für die kommende Winter-Frühlings-Luftfahrtsaison ab Oktober veröffentlicht 30, mit mehr internationalen Strecken, die wiederhergestellt werden sollen, hinzugefügt oder neu eröffnet.

China Eastern mit Sitz in Shanghai plant den Betrieb 108 Internationale Flüge pro Woche ab Ende des Monats, Verdoppelung des Stroms 54 wöchentliche internationale Flüge.

Die wiederhergestellten Überseeverbindungen umfassen die beliebten Strecken zwischen inländischen Städten (einschließlich Schanghai, Qingdao in der östlichen Provinz Shandong, Hangzhou in der benachbarten Provinz Zhejiang, Nanjing in der benachbarten Provinz Jiangsu, und Kunming in der südwestlichen Provinz Yunnan) und Bangkok, Tokio, Seoul, Manila, Ho-Chi-Minh-Stadt sowie Dubai.

Viele der Strecken wurden aufgrund von Reisebeschränkungen seit dem frühen Ausbruch von COVID-19 ausgesetzt 2020.

Günstigere Tickets, da chinesische Fluggesellschaften Überseeflüge wiederherstellen

Passagiere checken für eine Überseereise am Schalter einer Fluggesellschaft am Flughafen Pudong ein.

Die in Guangzhou ansässige China Southern plant, die Flugfrequenz zwischen Guangzhou und Jakarta wiederherzustellen oder zu erhöhen, Tokio, Dubai, Manila, Bangkok und Phnom Penh. Die Zahl der internationalen Flüge wird auf steigen 86 aus 71 aktuell in der neuen Flugsaison.

Luft China, die Flaggschiff-Fluggesellschaft der Nation, wird mehrere Strecken zwischen Peking und internationalen Städten wiederherstellen, wie Manila, Jakarta, Tokio, Warschau, Athen, Vancouver, Los Angeles und Toronto.

Spring Airlines, Chinas größte Billigfluggesellschaft, wird hauptsächlich seine Kurzstrecken-Überseedienste nach Hongkong wiederherstellen, Macau, Osaka, Tokio, Seoul und Bangkok, während Juneyao, eine weitere private Fluggesellschaft mit Sitz in Shanghai, wird seine Flüge Nanjing-Seoul und Nanjing-Osaka ab Oktober wieder aufnehmen.

Mit der steigenden Zahl internationaler Flüge, Die Ticketpreise werden stark reduziert.

Economy-Class-Ticket von Air China für eine Strecke Peking-Tokio, zum Beispiel, wird bei verkauft 2,080 Yuan (289 US-Dollar). Spring Airlines’ Ticketkosten Shanghai-Macau 99 Yuan.

“Ich verbrachte 30,000 Yuan, um im August ein Direktflugticket vom Flughafen London Heathrow zum Flughafen Pudong in Shanghai zu kaufen, aber fühlte mich trotzdem ziemlich glücklich, das Flugticket kaufen und nach Hause fliegen zu können,” sagte Xue Yuqi, ein chinesischer Student, der in London studiert.

Ein London-Shanghai China Eastern Ticket wurde für über verkauft 90,000 Yuan im Juli, trotz Transfer-Transit-Verfahren, verglichen mit dem ungefähr 10,000 Yuan für den Direktverkehr zwischen den beiden Ländern, der Ende August wieder aufgenommen wurde.

Internationale Fluggesellschaften haben auch das Nicken erhalten, ihre Flüge zum chinesischen Festland schrittweise wieder aufzunehmen oder zu erhöhen.

Günstigere Tickets, da chinesische Fluggesellschaften Überseeflüge wiederherstellen

Ti Gong

Ein Langstrecken-Passagierflugzeug von Juneyao Airlines legt am Flughafen Pudong an.

Etihad Airways Flug EY868 ​​von Abu Dhabi nach Guangzhou landete im Oktober auf dem Baiyun International Airport 11, Dies ist der erste wiederhergestellte Flug der Fluggesellschaft zum chinesischen Festland seit dem Ausbruch von COVID-19. Sie plant, ihre regulären Verbindungen nach Shanghai weiter wiederherzustellen, Peking und Guangzhou.

Die Billigfluggesellschaft Scoot Airways hat Flüge von Singapur in sieben Städte auf dem chinesischen Festland wieder aufgenommen, einschließlich Tianjin im Norden und Chengdu in der südwestlichen Provinz Sichuan.

Um 35 Internationale Flüge mit über 10.000 Sitzplätzen wurden im September täglich auf dem chinesischen Festland durchgeführt, gegenüber dem Vormonat um ein Viertel gestiegen, laut Flugdatenanbieter Flight Master.

Ein anderer Luftfahrtdatenanalyst, VariFlight, gab bekannt, dass sich die Zahl der internationalen Flüge auf dem chinesischen Festland Anfang Oktober mehr als verdoppelt hat, verglichen mit dem im Juni.

“Es waren zwei brutale Jahre für Fluggesellschaften, aber wir sehen jetzt Anzeichen einer Erholung,” sagte Willie Walsh, Generaldirektor der International Air Transport Association.

Der internationale Verkehr nahm zu 115.6 Prozent im August 2022 Jahr für Jahr, wobei Fluggesellschaften in Asien die stärksten Wachstumsraten liefern, er fügte hinzu.

Das internationale Reisevolumen hat erreicht 67.4 Prozent August 2019 Niveau vor der COVID-19-Pandemie, laut IATA.

China hat die Quarantänezeit für Einreisende in dem im Juni veröffentlichten aktualisierten COVID-19-Kontrollprotokoll um die Hälfte verkürzt.

Sie werden nun sieben Tage in zentraler Quarantäne und drei Tage zu Hause überwacht, Anstatt von 14 und sieben Tage, beziehungsweise, bisher.

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Ti Gong

Großraumflugzeugflotte von China Southern Airlines auf dem Baiyun International Airport in Guangzhou.

“Es ist notwendig, die Quarantänezeit für Einreisende im Zusammenhang mit der Prävention und Kontrolle von COVID-19 zu lockern,” sagte QiQi, außerordentlicher Professor am Guangzhou Civil Aviation College.

“Jedoch, Die Verluste werden die Gewinne überwiegen, wenn internationale Flüge blind wiederhergestellt und eine große Anzahl von COVID-19-Fällen importiert werden,” er warnte.

Als ein wichtiger internationaler Luftknotenpunkt Chinas, Shanghai hat mehr als berichtet 400 importierte Fälle am Pudong International Airport seit Oktober 1, so das Gesundheitsamt der Stadt.

Am Dienstag, Das teilte die Stadt mit 28 importierte Fälle hauptsächlich aus den Vereinigten Staaten, das Vereinigte Königreich, Malaysia und Südkorea.

Die Zahl der internationalen Flüge nach China wurde seit März stark reduziert 2020, als die CAAC einer Fluggesellschaft aus jedem Land erlaubte, jede Woche eine Strecke und einen Flug durchzuführen, um die Ausbreitung des Coronavirus einzudämmen.

Im Juni 2020, Die Regierung hat auch ihren Aussetzungsmechanismus für internationale Passagierflüge eingeführt, die seit August gelockert wurde.

Laut dem “optimierte Regel,” Ein ankommender internationaler Flug wird für eine Woche ausgesetzt, statt wie bisher zu zweit, wenn importierte COVID-19-Fälle an Bord fünf erreichen oder 4 Prozent der Gesamtzahl der Passagiere.

Der Flug wird für zwei Wochen ausgesetzt, wenn die Zahl der importierten Infektionen reicht 8 Prozent der Reisenden an Bord.

“Die Anpassung zielt darauf ab, die COVID-19-Prävention und die wirtschaftliche und soziale Entwicklung in Einklang zu bringen, sowie den grenzüberschreitenden Austausch und die Zusammenarbeit zu fördern,” sagte der CAAC.

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Ti Gong

Eine Reisende checkt mit ihrem Reisepass am Flughafen Baiyun in Guangzhou ein.

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